UM620Aは、ユニコアコミュニケーションズが自動車市場向けに開発した自動車グレードのGNSSデュアル周波数ナビゲーションモジュールです。 独自のマルチシステムデュアル周波数高性能SoC-UC6580Aに基づいて、モジュールはマルチシステムデュアル周波数ポジショニング、マルチシステム単一周波数ポジショニング、または、シングルシステムのスタンドアロンポジショニングにより、マルチパス環境などの複雑な環境でも高いポジショニング精度を確保できます。
UM620Aは、Unicore Communicationsが自動車市場向けに開発した自動車グレードのGNSS二重周波数ナビゲーションモジュールです。独自のマルチシステムデュアル周波数高性能SoC-UC6580Aをベースに、このモジュールはマルチシステムデュアル周波数測位、マルチシステム単一周波数測位、または単一システム単独測位管理をサポートし、多経路環境など複雑な環境でも高い位置測定精度を確保します。
注文情報
供給は500個の倍数です
自動車グレードの二重周波数ナビゲーション・位置特定モジュール
GPSのL1 C/A、L5に対応しています。BDS B1I、B1C、B2a;GLONASS G1;ガリレオE1B/C、E5a;NavIC L5*;QZSSとSBAS
マルチシステムデュアル周波数位置測定、マルチシステム単一周波数対応
位置決め、または単一システム単独位置測定
GNSSチップはAEC-Q100に準拠し、生産プロセスもこのIATF16949に準拠しています
複雑な電磁環境下でもモジュールが安定して動作することを保証するための妨害防止設計
| チャンネル | UFirebird IIをベースにした96チャンネル | |
| 頻度 | GPS L1C/A、L5 | |
| BDS B1I、B1C * 、B2a | ||
| GLONASS G1 | ||
| ガリレオE1、E5a | ||
| ナビIC L5* | ||
| QZSS L1、L5 | ||
| SBAS | ||
| モード | 単一システムのポジショニング | |
| マルチシステムのポジショニング | ||
| 最初に修正する時間 (TTFF)1 | コールドスタート <26 s | |
| ホットスタート <2秒 | ||
| 再取得 <2秒 | ||
| ポジショニング精度(CEP)1 | 水平:1.5 m (デュアル周波数クアッドシステム) | |
| 速度精度 (RMS)2 | 0.05メートル/秒 | |
| 1PPS | 20ns | |
| 感度 | GNSS | |
| トラッキング-162 dBm | ||
| コールドスタート-148 dBm | ||
| ホットスタート-158 dBm | ||
| 再取得-160 dBm | ||
| 更新レート | 1Hz / 5Hz * / 10Hz * | |
| データ形式 | NMEA 0183,ユニコア | |
寸法 | 12.2x16.0x2.4mm |
パッケージ | 24ピン、SMD |
温度 | 操作-40 °C ~ 85 °C |
ストレージ-40 °C〜85 °C |
 電圧 | 2.7V ~ 3.6 V DC |
| LNA | 2.7V ~ 3.3 V、 <100 mA |
| 消費電力3 | 300 mW |
機能ポート
| 2 × UART (LVTTL) | |
| 1 × I2C * | |
| 1 × SPI * | |
| 1 × 1PPS (LVTTL) |
| 受動アンテナ、アクティブアンテナ |
| AGNSS * |
注意:*マークが付いているアイテムは特定のファームウェアでのみサポートされています。
1 開けた空
2 30 m/sで68%の動的運転、オープンスカイ用
3 開けた空、連続追跡
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